[外公的相本]—-台北市營乘合自動車

外公的相簿裡面有很多車子的照片，不是我們現在看到路上跑的那種，款式都很復古，有的就像是中正紀念堂內展示的先總統座車的模樣。

印象中長輩說過外公從日本留學回來後，先從事跟車子有關的工作，前陣子朋友一時興起說要幫我在日治時期的「臺灣日日新報」線上資料庫搜尋看看有沒有外公的名字，還真的就在昭和九年(1934年)6月8日的「臺灣日日新報」上，一篇市營承合從業員的新聞內，找到一個跟外公同名同性的員工名(當時還有漢文版)。但是三舅又說，外公剛回台的時候應該是日產Nissan汽車的駐台代表，所以有可能是因為這些公車是向Nissan進口到台灣的。

有把這件事情放心上記住但沒多研究，直到最近在一本《從臺車到巴士：百年臺灣地方交通演進史》裡面看到一張日治時期巴士照片，解釋旁邊移動的公車上有「台北市營乘合自動車」的字樣，突然想到外公相簿裡面有一張照片有一整排的老巴士，車身上有字，比對之後，果然就是「台北市營乘合自動車」這幾個字，當初位於台北市樺山町48番地的台北市自動車課，類似巴士總站的地方，也就是靠近現在的華山區域，看地圖應該是現在的台北國際藝術村，但想了一下，這幾張照片的時間應該在1930年左右，背景還有鳥居，也就是說，外公跟同事(?)們的合照地，有一位還穿著神社人員的服裝，合照的地方有可能是位在圓山飯店現址的台灣神社(後改名為台灣神宮)，有可能去祈福之類的，這還尚待考查。

(因為背景有山，西門町的稻荷神社，也就是現在西門紅樓的位置的可能性比較小一點)

能從外公的照片認識台北的歷史是挺有趣的，好像又跟這土地多了一點連結